变速箱有多重要,可能大多数购车者还没有意识到。作为汽车的三个主要部件之一,变速箱一直是次于发动机的汽车的第二大部件。汽车变速箱的质量会直接或间接影响许多因素,这包括发动机的灵敏度,运转的平稳性以及汽车对加速和减速的控制。好的变速箱也可以节省燃料,因此我们在选车的时候,明确地了解变速箱的质量也很重要的。但是很多人并不知道哪些车子的变速箱性能良好,而且也不知道自己到底该怎么选择,更不清楚变速箱好坏的评估标准。绪声动力专业研发、生产变速箱总成及零部件,如有问题请咨询。 汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的比较好性能。镇江手自一体变速器
汽车日益普及,但变速箱精却不怎么为人所知,接下来介绍以下变速箱的原理。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速器。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。如果变速箱输出轴的转速可以连续变化,则称为无级变速箱,否则称为有级变速箱。变速箱的工作原理:机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。绪声动力专注于变速箱的研发、生产,拥有丰富的经验,欢迎垂询。 苏州手动变速器设计变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。
实现自动换档的变速箱形式有多种,各有优势和劣势。AT变速箱的优点是换挡平顺。缺点是需要较多的机械零件,使得整体重量较其他种类变速箱更大,制造成本也更高。另外,AT变速箱的传动效率不是很好,油耗偏高。CVT变速箱的优点是省油、环保。它可以根据发动机工况合理选择适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到很好的燃油经济性。传动效率可以达到90-97%之间。相应的,由于发动机可以在良好工况下工作,其排放的有害气体也较少。另外,CVT变速箱的平顺性好,舒适性佳。由于没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。还有,CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。AMT变速箱AMT变速箱可以理解成电控的手动挡,简单的说就是自动化的MT,是在传统的手动变速器基础上改进而来的。优点是结构简单,传动的效率高、成本低。缺点是换档平顺性差。双离合变速箱DCT,有两组离合器,优点是换挡快、效率高,加速性能好。缺点是换档平顺性。绪声动力在以上形式变速箱方面都有丰富的研发、量产经验。
双离合变速器DCT是后来兴起的自动变速箱形式。双离合器变速箱DCT集成了手动挡的操控性和经济性以及自动挡的便利性,其系统主要包括一个由两组离合器片组合而成的双离合器装置,一个由实心轴及其外套筒组合而成的双传动轴机构,以及控制单数和双数档位的两组齿轮。在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,DCT总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,也就保证了加速的连续性和换挡过程中不会出现顿挫感。更有效的利用发动机的动力也就降低了燃油的消耗。双离合器变速箱DCT的优点是,换挡速度快,加速连续性非常好。缺点是低速时容易产生换挡冲击。 变速器周围出现齿轮润滑油,变速器齿轮箱的油量减少,则可判断为润滑油泄漏。
变速箱的rattle(敲击声)是变速箱开发过程中的一大难题。它主要在怠速、加速等工况进行评价。评价双离合变速箱的换挡噪音,需要从静态换挡(PRND切换)和动态换挡(动力升档,动力降档,滑行降档等)两方面来评价。在实际评价过程中有时会出现主、客观评价不完全一致的情况,需要通过进一步分析来做判断:1)如果主观评价≤6,客观测量值在目标限值内,则需要评估客观目标值的设定是否合理;如果客观目标是合理的,可以认为变速箱的NVH水平达到了设计要求,则需要分析NVH频率、阶次,从噪声的传递路径、车身的响应,共振等方面查找问题原因;2)如果主观评价≥7,客观测量值超出了目标限值,考虑到用户以主观感受为主,NVH评价可以接受。但对于变速箱仍需要研究分析其改善空间,同时考虑是否需要调整客观目标。绪声动力在识别rattle噪音来源及解决方面拥有丰富经验! 电动汽车振动时,一般高速掉挡的居多。宁波汽车变速器
使轴转动时齿轮啮合不好发生跳动和轴向窜动;操纵机构变形松旷,使齿轮在齿长位置啮合不足等原因。镇江手自一体变速器
自动箱油往往和特定的变速箱搭配使用,不能随意混用。我们知道,自动变速箱油具有传递扭矩和液压以控制自动变速箱内的离合器和制动器工作的性能外,还具有润滑、清洁和冷却、密封的作用。自动变速箱油的型号不同,其摩擦系数也不同;因此,既不能错用,也不能混用;如果规定使用DexronIII型自排油而错用了福特MerconV型自排油,可能会使自动变速箱发生换档振动和制动器、离合器突然啮合不正常的现象;反之,规定用福特MerconV型自动变速器油而错用了DexronIII型自动变速器油,可能则会出现自动变速箱的离合器、制动器打滑,加速摩擦片的磨损~ 镇江手自一体变速器
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